머리말
구리 소비량 기준 : 2016 년 전 세계 소비량은 2341 만 톤, 2017 년 소비량은 2373 만 톤으로 꾸준히 증가하고 있습니다. 세계 금속 통계국 (WBMS)이 발표 한 데이터에 따르면 세계 구리 시장은 2016 년 102,000 톤, 2017 년 212,600 톤에 미치지 못했습니다. 최근 몇 년간 세계 구리의 공급과 수요는 항상 이러한 약한 균형을 유지해 왔습니다. . 중국은 세계&# 39의 최대 구리 소비국입니다. 2017 년 중국'의 겉보기 구리 소비량은 2016 년에 비해 281,000 톤 증가한 1,923 억 톤으로 전 세계 총 소비량의 50 % 이상을 차지했습니다. 중장기 적으로 전 세계 구리 공급 및 수요는 상대적으로 타이트한 상태를 유지할 것이며 이는 주로 다음과 같은 고려 사항을 기반으로합니다.
공급측
구리 광산의 공급은 주로 감소하는 구리 광석 등급, 노후화 된 장비, 환경 압력, 대규모 신규 구리 광산 발견 부족 및 광산 생산을 제한하는 기타 장애 요인으로 인해 긴축 사이클에 접어 들었습니다.
현재 전 세계 구리 광산은 심각하게 노화되고 있으며 지난 수십 년 동안 전 세계 구리 생산에 탁월한 기여를 한 주요 광상이 발견되어 채굴되었습니다. 긴 채굴 시간으로 인해 광석의 맛은 해마다 감소했습니다. 세계 광산의 평균 등급은 1990 년부터 증가했습니다. 1.6 %가 1 %로 떨어졌습니다. 또한 최근 몇 년 동안 세계의 새로운 광산에서 성공적인 탐사 발견이 부족했습니다. 지난 10 년 동안 사하라 사막 이남의 아프리카 지역에서만 성공적인 금속 광물 탐사의 양이 증가했습니다. 그러나 이들 분야의 정치적 상황은 상대적으로 불안정하고 투자 위험이 높습니다.
구리 채굴은 수자원에 대한 수요가 더 많으며 중요한 구리 채굴 지역은 남미의 아타 카마 사막, 미국 남서부, 중앙 아시아 및 아프리카와 같이 건조하거나 물이 부족한 지역에 종종 있습니다. 담수화 시설은이 문제를 어느 정도 완화 할 수 있지만이를 달성하기 위해서는 막대한 자본 투자와 충분한 전력이 필요합니다. 담수화 시설이없는 지역의 경우 제한된 수자원을 놓고 다른 주변 산업이나 주민들과 경쟁하는 것도 도전으로 가득 차 있습니다. 또한 채광 및 광미 처리로 인한 대기, 토양 및 지하수 오염 문제도 주변 지역 사회와 정부로부터 점점 더 많은 관심을 받고 있습니다. 최근 몇 년 동안 정부의 환경 보호 정책은 점점 더 엄격 해졌습니다. 이로 인해 광산 비용이 증가하고 새로운 광산의 시운전과 오래된 광산의 확장을 방해합니다.
구리 광산의 주기적 특성은 분명합니다. 이전 사이클의 가격 상승 및 하락은 용량 확장 정도에 영향을 미칩니다. 현재의 구리 가격 수준에서 광산의 수익성은 이전 생산 증가 라운드보다 훨씬 낮으며 글로벌 금융 비용은 여전히 상승하고 있습니다. 대부분의 광업 회사의 총 자본 지출은 낮은 수준이며 긴축주기에 들어갑니다. 자본 투자에서 최종 프로젝트 시운전까지 수년이 걸리는 경우가 많으며 이는 향후 구리 광산 생산의 성장에도 영향을 미칠 것입니다.
소비자 측
중국의 구리 소비는 전 세계 구리 소비의 약 50 %를 차지합니다. 국내 구리 수요가 가장 많은 산업은 전력 산업으로 약 50 %를 차지합니다. 두 번째로 큰 산업은 공조 및 냉동 산업으로, 정점에는 약 20 %, 최근에는 약 15 %를 차지합니다. 운송, 전자 및 기타 산업은 7-10 %를 차지합니다. 2018 년 국내 경제 성장이 둔화되고 부동산 규제가 강화되었지만 부동산, 가전 제품, 자동차 등 산업의 소비는 상대적으로 약했고 국가 전력망 투자는 전년 대비 감소했지만 장기적으로 국내 구리 소비는 꾸준한 성장을 유지할 것입니다. 중국 경제에서 가계 소비의 중요성은 날로 증가하고 있으며 이는 자동차, 전자 장비 및 가정용 내구재 (에어컨, 냉장고 등)와 같은 구리 소비를 촉진하는 중요한 원동력이 될 것입니다. 중국의 광대 한 농촌 지역은 여전히 도시화 과정에 있으며 엄청난 소비 잠재력이 아직 완전히 풀리지 않았습니다. 도시화가 완료된 지역은 생활 수준이 지속적으로 향상됨에 따라 소비를 계속 업그레이드하고 새로운 수요를 창출 할 것입니다. 향후 3-5 년 동안 State Grid의 투자는 새로운 도시화, 농업 현대화, 새로운 에너지 및 분산 전원의 급속한 개발의 요구를 충족하기 위해 메인 그리드에 초점을 맞추는 것에서 지능형 그리드 및 배전 네트워크 구축으로 점차 전환 될 것입니다. . 다양한 전기 부하, 큰 변화, 급속한 성장이라는 새로운 추세는 유통 네트워크의 변형 및 업그레이드를 가속화했으며 총 투자는 기본적으로 상대적으로 안정적입니다. 또한 일대일로 이니셔티브의 다양한 프로젝트 건설은 향후 몇 년 또는 심지어 수십 년 동안 관련 협력 국가와 중국 자체에 새로운 경제 성장 포인트를 가져오고 구리에 대한 엄청난 수요를 창출 할 것입니다.
현재 새로운 에너지 차량은 활발하게 개발되고 있습니다. 환경을 보호하고 자원을 절약하기 위해 새로운 에너지 차량의 개발은 모든 국가의 정부로부터 큰 관심을 받았습니다. 많은 국가에서 전통적인 에너지 차량 판매를 금지하는 일정을 발표했으며, 우리나라 산업 정보 기술부도 중국의 일정표를 작성하기위한 관련 연구를 시작했습니다. 중국 자동차 협회 자료에 따르면 2018 년 11 월 기준 신 에너지 차량 총 생산량은 105 만 4 천만대로 연간 122 만대에이를 것으로 예상된다. 대부분의 내연 기관 차량은 약 20kg의 구리만을 사용하며 새로운 에너지 차량은 기존 차량보다 약 3 ~ 4 배 더 많은 구리를 소비합니다. 향후 10 년 동안 기술 발전으로 전기 자동차에 대한 수요가 크게 증가 할 것입니다. 전기 자동차와 연료 자동차의 가격이 가깝고 더 많은 전기 자동차가 시장에 진입 할 것입니다. ICA (International Copper Association)가 위임 한 컨설팅 에이전시 IDTechEx는 2027 년까지 전기 또는 하이브리드 차량과 버스의 수가 2017 년 300 만 대에서 2700 만대로 늘어날 것이라고 보고서를 발표했습니다. 전기 자동차와 버스에 대한 구리 수요는 185,000 톤에서 2027 년에 174 만톤으로 증가 할 것입니다. 신 에너지 자동차를위한 지원 시설로서 충전 파일은 또한 새로운 수요 포인트를 가져올 것입니다.
하드웨어 시설의 건설 비용이 점진적으로 감소하고 풍력 및 태양열과 같은 새로운 에너지 원의 급속한 개발로 인해 전 세계 국가들은 장기적인 경제와 탄소 배출량 감소의 중요성을 점점 더 중요하게 생각합니다. 구리 사용량의 관점에서 재생 에너지에 필요한 구리 양은 전통적인 화석 연료를 기반으로 한 발전에 필요한 구리 양의 4 ~ 12 배입니다. 블룸버그는 2018 년 신 에너지 발전 부문의 전 세계 구리 소비량이 전년 대비 36 % 증가한 약 257 만 달러로 예상됩니다. 이 분야의 구리 소비는 전 세계 총 수요의 약 10 %를 차지할 것으로 추정됩니다. 새로운 에너지 부문의 전 세계 구리 소비량은 약 400 만 톤에이를 것으로 예상되며, 이는 전 세계 구리 소비량의 약 15 %를 차지할 것으로 예상되며,이 분야의 평균 구리 소비 증가율은 2018 년부터 2020 년까지 약 22.41 %로 예상됩니다. .
요약하자면
구리는 재활용 및 재사용이 가능한 금속이지만 수요가 계속 증가하면 재활용량은 여전히 사회 전체의 요구를 충족시킬 수 없습니다. 현재 세계 인구는 약 70 억입니다. 유엔은 인구가 2030 년에는 85 억, 2050 년에는 100 억을 초과 할 것으로 예측합니다. 인구 증가와 경제 성장에 따른 생활 수준의 향상은 구리에 대한 엄청난 수요를 이끌 것입니다. 새로운 기술의 탄생과 함께 점점 더 많은 새로운 기술 제품이 생산 및 상호 연결 과정에서 더 많은 구리를 소비해야하며, 이는 구리가 여전히 현대 사회 발전의 초석이 될 것이며 구리의 미래는 여전히 낙관적입니다. .
