브라질의 광산 대기업 Vale는 금요일에 캐나다에서 전기 자동차 대기업 Tesla와 니켈을 공급하는 장기 계약에 서명했다고 밝혔습니다.
Vale은 거래의 가치나 계약이 지속되는 기간을 공개하지 않았습니다. 회사의 비금속 사업부 책임자인 Deshnee Naidoo는 Tesla를 고객으로 갖게 된 것을 기쁘게 생각한다고 말했습니다.
리튬 이온 배터리의 핵심 원자재인 니켈은 자동차 산업의 강력한 수요에 힘입어 톤당 30달러로 올해 거의 50% 상승했습니다.{3}}
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 니켈 공급이 생산 능력 확장에 있어 테슬라의 가장 큰 과제 중 하나라고 말했다. 그는 또한 Tesla가 대규모로 금속을 직접 채굴하고 정제해야 할 수도 있다고까지 말할 정도로 치솟는 리튬 가격에 대해 불평했습니다.
2020년 Musk는 광산 회사에 더 많은 니켈을 생산할 것을 촉구했으며, Tesla가 니켈을 효율적이고 환경적으로 추출할 수 있다면 자격을 갖춘 광부에게 막대한 계약을 제공할 것이라고 약속했습니다. 그 이후로 Tesla는 안정적인 공급처를 찾기 위해 전 세계를 샅샅이 뒤졌습니다.
최근 보고서에서 투자 은행 Goldman Sachs는 자동차 제조업체의 니켈 수요가 2021년 176톤에서 2030년 140만 톤으로 증가할 것으로 예상했다고 밝혔습니다.
Vale는 방대한 철광석 사업으로 가장 잘 알려져 있지만, 니켈, 구리, 코발트 및 기타 청정 에너지 금속을 포괄하는 대규모 산업 금속 사업도 운영하고 있습니다.
Vale는 철광석, 니켈 및 구리에 집중하기 위해 석탄 및 보크사이트와 같은 비핵심 사업을 매각하는 전환점에 있습니다. 데이터에 따르면 Vale는 작년에 76,{2}}톤의 니켈을 생산했습니다.
