인도네시아는 2020년 12월 18일 LG화학의 자회사인 LG에너지 솔루션스와 전기차 배터리 98억 달러 투자 계약을 체결했다고 인도네시아 투자조정위원회 의장 바릴 라하달리아(Bahlil Lahadalia)는 기자회견에서 밝혔다.
LG 에너지 솔루션의 한 관계자는 로이터에 사실을 확인했지만 세부 사항이나 거래 금액을 제공 할 수 없었습니다.
Bahlil에 따르면, MOU에 따르면, 전기 자동차 배터리를 만드는 데 사용되는 LG 에너지 솔루션의 니켈 광석의 70 % 이상이 인도네시아에서 처리해야합니다.
그는 이번 협상을 통해 인도네시아가 배터리 산업을 성공적으로 통합한 최초의 국가가 될 것이라고 말했다.
"우리는 상류에서 다운스트림까지 통합 배터리 플랜트를 구축하기 위한 양해 각서를 체결했습니다.
광산, 제련소, 전구체, 양극, 자동차(제조) 부터 재활용 시설까지 모든 것이 인도네시아에 건설될 것입니다."
이 프로젝트는 인도네시아의 북말루쿠 주와 자바 섬 중심부에 건설될 것이라고 그는 말했다.
현재 "높은 니켈과 낮은 코발트"는 배터리 업계의 컨센서스가 되었습니다. 풍부한 니켈 광물 자원을 보유한 인도네시아는 오랫동안 전투장이 되었습니다.
앞서 테슬라는 지난 1월 인도네시아에 대표단을 파견해 전기자동차 공급망에 대한 잠재적 투자 가능성을 논의할 것으로 알려졌다.
이후 인도네시아 해양투자부는 중국의 선도적인 전력 배터리 회사인 닝데 타임즈(Ningde Times)가 인도네시아에 관심을 갖고 인도네시아에 리튬 이온 배터리 공장을 건설하기 위해 50억 달러를 투자할 계획이라고 밝혔으며, 양측은 니켈의 60%를 인도네시아 배터리로 처리하기로 합의했다.
