전기 자동차 제조업체인 Tesla Inc.가 향후 모델에 희토류를 더 이상 사용하지 않겠다고 깜짝 발표한 후 중국 희토류 채굴업체의 주가가 급락했습니다.
Tesla의 임원인 Colin Campbell은 희토류 채굴과 관련된 건강 및 환경적 위험을 언급하면서 Tesla의 다음 구동 장치는 희토류를 사용하지 않는 영구 자석 모터를 사용할 것이라고 말했습니다. 투자자 회의에서 작성된 Tesla의 의견은 JL Mag Rare Earth와 Jiangsu Huahong Technology Co의 주식을 중국 본토에서 7% 이상 하락시켰습니다.
중국은 스마트폰에서 전기 자동차, 군용 하드웨어에 이르기까지 모든 것에 사용되는 필수 광물인 희토류의 전 세계 채굴 및 정제를 지배하고 있습니다.
코로나바이러스 대유행이 공급망을 압박하고 중국과 일부 서방 국가 간의 지정학적 긴장으로 인해 희토류가 협상 카드로 사용될 수 있는 위험이 높아짐에 따라 이러한 과도한 의존은 글로벌 기업의 고충이 되고 있습니다.
이 부문은 2019년과 2020년에 중국이 미국과의 무역 긴장 속에서 주요 금속의 수출을 제한할 수 있다는 추측으로 짧은 반등을 누렸습니다. 중국 이외의 전략적 광물 자원 개발은 Biden 대통령의 핵심 우선 순위로 확인되었습니다.
희토류 광산 주식은 Rising Nonferrous Metals Share Co.가 6.7% 하락하면서 전반적으로 평평한 CSI 300 지수에서 반등했습니다. 홍콩에서는 China Rare Earth Holdings Ltd.가 2% 하락했습니다.
뉴스에서 희토류 광부의 주가가 급락했지만 대안의 실행 가능성에 대한 의구심도 있습니다.
리서치 하우스인 Shanghai Metals Market의 Yang Jiawen 애널리스트는 "기존 기술을 기반으로 희토류를 완전히 대체할 수 있다면 업계에 큰 타격을 줄 것"이라고 말했다. "테슬라가 대체 가능성에 대한 정보를 공개하지 않았기 때문에 이 소식에 대해 조심스럽습니다."
Campbell은 Tesla가 이전보다 실리콘 카바이드를 75% 적게 사용하는 자체 트랜지스터 패키지를 설계했으며 이로 인해 일부 관련 주식의 매도가 발생했다고 말했습니다. Rohm은 Wolfspeed가 수요일 미국 시간 외 거래에서 5.4% 하락한 후 도쿄에서 5.2% 하락 마감했습니다.
"실리콘 카바이드는 놀라운 반도체이지만 비싸고 확장하기가 정말 어렵습니다."라고 그는 말했습니다. "그래서 덜 사용하는 것이 우리에게 큰 승리입니다."
테슬라의 다른 중국 공급업체들도 거래의 상당 부분이 비용을 낮추기 위한 노력에 할애되면서 하락했고 테슬라를 중요한 고객으로 여기는 회사들에게 마진 우려를 불러일으켰습니다. Ningbo Xusheng Group은 7.6%, Ningbo Topu Group은 5.3% 하락했습니다.
