짐바브웨의 한 주요 광산 회사가 내년에 스포듀민 정광이라고 불리는 일종의 리튬 광석을 중국에 선적하기로 합의했다고 Deutsche Welle가 보도했습니다.
리튬은 전기 자동차 기술 시장 변화의 초석으로, 광물 매장량이 많은 짐바브웨 광산에서 리튬 생산에 대한 수요가 증가했습니다.
Zulu 리튬 광산은 Premier African Minerals의 자회사입니다.
회사의 CEO인 George Roach는 월요일에 회사가 중국, 유럽 및 호주 투자자 풀에서 Suzhou TA&A Ultra Clean Technology Co.를 선택했다고 말했습니다.
"한때 11개의 개별 협상에 참여했고 모두가 Zulu를 원했습니다."라고 Roach는 말했습니다. "매우 강렬한 시간이었습니다."
Suzhou Tianhua Ultra Clean은 Zulu 광산에 파일럿 공장을 건설하기 위해 3,500만 달러(3,471만 유로)를 투자하기로 합의했습니다. 이 공장은 연간 최대 50,{4}}톤의 리튬 함유 암석을 생산하는 데 도움이 될 것입니다. 새로운 투자로 회사는 리튬 배터리 공급망을 수직으로 통합하는 길을 걷게 되었습니다.
Suzhou Tianhua Ultra Clean은 또한 중국 최고의 리튬 생산업체인 yibin Tianyi spodumene 정광의 공동 소유주이자 공급업체입니다. Suzhou는 중국 배터리 제조업체 CATL과 Yibin Tianyi를 공동 소유하고 있습니다. Ningde Times는 전 세계 리튬 이온 배터리의 30% 이상을 생산합니다.
Suzhou Tianhua Ultra Clean과 유사하게 Zhejiang Huayou Cobalt는 지난달 짐바브웨 수도 인근의 단단한 암석 리튬 광산에 3억 달러를 투자할 계획을 발표했습니다.
프로젝트 업데이트에서 Huayou의 자회사인 Prospect Lithium Zimbabwe는 이 자금이 "연간 약 450만 톤의 광석과 400,{3}} 톤의 리튬을 처리할 수 있는 처리 공장을 건설하는 데 사용될 것이라고 말했습니다. 집중하다".
리튬은 전기차용 배터리를 만드는 데 중요한 요소다. 배터리 기술의 변화로 인해 가격 대비 시장이 급등했습니다.
전기차 배터리 업체들이 NMC(니켈-망간-코발트) 배터리를 선호하는 반면, 리튬-인산철(LFP) 배터리가 인기를 얻고 있다. 높은 리튬 가격은 이미 전기차 가격에 영향을 미치고 있으며 Tesla는 이번 달에000 가격을 크게 인상했습니다.
짐바브웨는 세계 최대의 리튬 매장량을 보유하고 있습니다. 짐바브웨 정부는 2030년까지 짐바브웨를 중산층 및 고소득층 경제로 전환하려는 비전의 핵심 구성 요소로 광산을 꼽았습니다.
