니켈은 금속 거래에 있어서 크게 암울했던 한 해 동안 최악의 실적을 보인 것 중 하나였으며 조만간 안도감이 없을 수도 있습니다.
런던금속거래소에서 스테인리스강과 전기차 배터리에 사용되는 금속 가격은 전년 동기 대비 45% 하락해 2008년 이후 최대 낙폭을 기록했다. 이는 구리 가격이 2.2% 상승한 데 비해 산업용 금속 중 단연 최악의 성적이다. 싱가포르 철광석은 약 20% 증가했습니다.
올해 금속 가격은 글로벌 경제 역풍과 중국 성장 전망에 대한 불확실성으로 인해 압박을 받아왔습니다. 런던금속거래소(London Metal Exchange)의 6개 금속종합지수는 올해 5.6% 하락해 두 번째 연속 하락세를 기록했다.
대부분의 경우, 공급 부족이나 심지어 부족에 대한 두려움은 근거가 없거나 시기상조인 것으로 판명되었습니다. 그러나 이러한 우려는 특히 니켈의 경우에 해당됩니다. 니켈의 시장은 최고 생산자인 인도네시아의 신소재 물결로 인해 넘쳐나고 있습니다. 수요 증가세도 둔화됐다.
Huatai Futures의 분석가들은 웹사이트에 게시한 메모에서 "니켈 공급은 계속 증가하고 있지만 소비는 개선될 조짐을 보이지 않습니다"라고 썼습니다.
투자자들은 계속해서 니켈에 대해 베팅을 했습니다. 상하이선물거래소의 상위 20개 브로커 중 금 순매도 포지션은 이제 최소 6개월 만에 최고 수준에 이르렀습니다.
구리의 연간 이익은 연준이 내년에 금리 인하를 시작할 것이라는 낙관론에 힘입어 4분기에 반등한 이후에 나타났습니다. Goldman Sachs Group Inc.는 12월 18일 보고서에서 금 가격이 12개월 이내에 톤당 10달러000에 도달할 것이라고 밝혔습니다.
2023일 마지막 거래일에 구리 가격은 0.8% 하락한 톤당 $8,559로 마감했으며, 니켈 가격은 0.8% 하락한 톤당 $16,603에 마감했습니다.
